現(xiàn)代飛機(jī)起落架如何設(shè)計(jì)？

發(fā)布時(shí)間：2023-02-09 15:06:25 作者：知網(wǎng)小編 來源：educationmanagementsystem.com

然而，現(xiàn)代飛機(jī)速度增 大；現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)均要求有近距離起落等高性能；一些大型運(yùn)輸機(jī)比過去重的 多（如波音-747 的重量是波音-707-320 的兩倍多），此時(shí)就必須采用大的多 輪式起落架；同時(shí)上述種種原因使起落架的各種裝置比過去更為復(fù)雜，而使 其起落架的空間更顯緊張。 由此可見，設(shè)計(jì)人員要找到一個(gè)能最好地協(xié)調(diào)各 種要求，同時(shí)又使結(jié)構(gòu)輕、成本低的設(shè)計(jì)方案變得越來越困難了。 現(xiàn)代飛機(jī)起落架是由結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和各種系統(tǒng)共同組成的復(fù)雜機(jī)械裝置， 包括減震系統(tǒng)、受力支柱、撐桿、機(jī)輪、剎車裝置和防滑控制系統(tǒng)、收放機(jī) 構(gòu)、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和其他一些系統(tǒng)和裝置。 因此起落架設(shè)計(jì)比飛機(jī)結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)的其他部件要包含更多的工程專業(yè)。

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