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發(fā)布時(shí)間：2023-02-24 12:27:36 作者：知網(wǎng)小編 來(lái)源：educationmanagementsystem.com
四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 2.汽車(chē)空調(diào)的檢修2.1 汽車(chē)空調(diào)常見(jiàn)檢漏方法 （1）沖入氮?dú)鈾z漏法 這種方法需要對(duì)空調(diào)系統(tǒng)沖入一定量的氮?dú)?，然后檢測(cè)泄漏點(diǎn)，一般使用含有 泡沫的水進(jìn)行排查，泄露處會(huì)鼓泡。 此方法很簡(jiǎn)單實(shí)用，就是使空調(diào)系統(tǒng)容易混入 帶泡沫的液體，但這也是一種不錯(cuò)的查漏方法。
3.2 汽車(chē)空調(diào)的注意事項(xiàng) 汽車(chē)在停車(chē)時(shí)要停在陰涼處，特別在夏天如果在陽(yáng)光下暴曬，車(chē)內(nèi)溫度過(guò)高， 在啟動(dòng)時(shí)候，想要打開(kāi)空調(diào)，需要將車(chē)門(mén)打開(kāi)排放下熱空氣，或者使用外循環(huán)換氣 后打開(kāi)空調(diào)，這樣有助于空調(diào)的長(zhǎng)期使用。 冬天壓縮機(jī)不會(huì)經(jīng)常工作，所以要對(duì)壓 縮機(jī)檢查有無(wú)損壞漏油等現(xiàn)象，每隔半個(gè)月可以使用下空調(diào)，這樣使壓縮機(jī)不容易 壞掉。
2.2 壓力表檢查汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)故障 一般分壓縮機(jī)停止和運(yùn)轉(zhuǎn)兩種狀態(tài)。 在壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn) 10h 以上后，壓 縮機(jī)的高、低壓側(cè)應(yīng)為同一數(shù)值，如果高、低表所顯示的數(shù)值不相等，說(shuō) 明系統(tǒng)部有堵塞，應(yīng)對(duì)膨脹閥、貯液筒及管路部分進(jìn)行檢查。 當(dāng)壓縮機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 1500～2000r／min， 啟動(dòng)空調(diào)使壓縮機(jī)工作，一般情況下，低壓側(cè)壓力約為 150～250kPa， 高壓側(cè)壓力約為 1400～1600kPa。 如果壓力異常，其原因及檢修方法見(jiàn) 表1-1。
1976 年,由原上海內(nèi)燃機(jī)油泵廠今上海汽車(chē)空調(diào)機(jī)廠制造汽車(chē)空調(diào),配套 在上海牌轎車(chē)SH760A 轎車(chē)中。 1.2 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的功能與組成 1.2.1 汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的功能 汽車(chē)空調(diào)的基本功能是采用人工制冷和取暖方法,調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的溫度、濕度、 氣流速度和潔凈度等參數(shù),從而為人們創(chuàng)造清新、舒適的車(chē)內(nèi)空氣環(huán)境。
