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發(fā)布時間:2023-09-09 16:30:06 作者:知網(wǎng)小編 來源:educationmanagementsystem.com
1.檢查發(fā)動機機械故障,檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞以及冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器的工作情況。 2.測量冷卻液溫度傳感器,其不同溫度下的電阻值應(yīng)符合標準。 3.檢測空氣流量計或進氣壓力傳感器,其數(shù)值應(yīng)符合標準。 4.檢查節(jié)氣門位置傳感器。
本期給大家總結(jié)一些常見發(fā)動機故障的原因以及對應(yīng)的檢修方法。. 發(fā)動機油耗過大. 發(fā)動機油耗過大是指它的百公里油耗超過規(guī)定的標準值,比正常時大很多。. 故障原因1. 1.發(fā)動機機械部件故障(氣缸磨損造成氣缸壓力過低等);. 2.冷卻液溫度傳感器失常:. 3.空氣流量計或進氣壓力傳感器失常;. 4.節(jié)氣門位置傳感器失常;. 5.燃油壓力過高;.
8.檢測空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、冷卻液濕度傳感器、氧傳感器、爆燃傳感器信號。 9.檢查排氣是否暢通、三元催化轉(zhuǎn)化器是否堵塞。 10.測量氣缸壓縮壓力,檢查氣門、活塞積碳情況,拆檢發(fā)動機等。
1.讀取故障碼,按各車型的故障碼表找出故障原因,并排除。. 2.若故障碼正常,發(fā)動機能起動,要對怠速控制閥及其線路、空氣導管、空氣濾清器等. 進行檢查,發(fā)現(xiàn)故障,予以排除。. 3.檢查怠速時進氣管的真空度。. 4.檢查怠速空氣閥。. 5.若火花不良時,應(yīng)對高壓線、分電器、點火線圈、電子點火器等進行檢修或更換。. 6.取下火花塞,若其潮濕時,應(yīng)再檢查噴油器的電阻值和有無漏油情況、噴油器電路有無短路、冷起動噴油器和溫度時間開關(guān)是否失效等,排除所查出的故障。. 7.檢查點火正時及點火正時控制系統(tǒng);用電壓表和電阻表檢查EFI(電控燃油噴射系統(tǒng))電路,如連接線路、空氣流量計、冷卻液溫度傳感器、ECU的電源電路(主繼電器、熔斷器等);)檢查噴射信號電路(如ECU、連接線路、噴油器)。. ...